Essais Citroën par l'équipe d'Actu Automobile

Premier essai Citroën DS5 THP 200 Sport Chic & Hybrid4

Premier essai Citroën DS5 THP 200 Sport Chic & Hybrid4

Le troisième élément de la gamme DS Citroën arrive sur le marché : voici l’essai de la Citroën DS5 en THP 200 et en version Hybrid4. Ces deux versions aux antipodes l’une de Lire la suite de l'article

Essai Citroën DS3 e-HDi 110 Airdream Sport Chic : branchée et sobre !

Essai Citroën DS3 e-HDi 110 Airdream Sport Chic : branchée et sobre !

Avec un prix attractif et une finition intéressante, la Citroën DS3 dotée du e-HDi 110 est-elle une bonne affaire ? PrésentationPremier modèle de la signature DS (« Different Spirit » ), Lire la suite de l'article

Essai Citroën C5 restylée Exclusive 3.0 V6 HDI 240 : suprématie mécanique face à la DS5

Essai Citroën C5 restylée Exclusive 3.0 V6 HDI 240 : suprématie mécanique face à la DS5

En attendant l’essai de la nouvelle Citroën DS5, je vous propose de redécouvrir le haut de gamme de la C5. Apparue il y a deux ans, la motorisation V6 HDI 240 reste le porte-drapeaux de la Lire la suite de l'article

Essai Citroën C4 Exclusive 1.6 HDI 110 BVM : une valeur sûre

Essai Citroën C4 Exclusive 1.6 HDI 110 BVM : une valeur sûre

La nouvelle Citroën C4 est déjà une référence. Après l’essai des versions e-HDI 110 BMP6, HDI 150 et THP 150 nous vous proposons un essai de la C4 HDI 110. Le meilleur rapport Lire la suite de l'article

Essai Citroën C4 Picasso e-HDI 110 BMP6 Exclusive : plus technologique, plus cher !

Essai Citroën C4 Picasso e-HDI 110 BMP6 Exclusive : plus technologique, plus cher !

Avec un léger restyling, le Citroën C4 Picasso s’est également offert une déclinaison e-HDI avec Stop & Start. Système micro-hybride, Citroën e-Touch, feux à LED : ces nouveautés Lire la suite de l'article

Essai Citroën DS4 Sport Chic 2.0 HDI 160 BVM : l’alsacienne

Essai Citroën DS4 Sport Chic 2.0 HDI 160 BVM : l’alsacienne

Coupé SUV ou pas, la nouvelle DS4 est un must parmi les compactes. Et ce n’est pas dans sa version 2.0 HDI 160 qu’elle peut décevoir : l’agrément de conduite est à la hauteur du Lire la suite de l'article

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