<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Actu automobile &#187; Essais auto</title>
	<atom:link href="http://www.actu-automobile.com/category/essais-auto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.actu-automobile.com</link>
	<description>Essais auto et actualité automobile</description>
	<lastBuildDate>Fri, 30 Jul 2010 05:00:06 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Essai Mazda MX-5 2.0 MZR 160 : le roadster plaisir</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/28/essai-mazda-mx-5-2-0-mzr-160/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/28/essai-mazda-mx-5-2-0-mzr-160/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 05:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guillaume Ollier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Mazda]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Mazda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6709</guid>
		<description><![CDATA[Commercialisée depuis 2005, la troisième génération de MX-5 s’est refait une beauté en 2009. Le beau temps étant revenu, c’est donc l’occasion d’essayer ce roadster dans sa plus belle configuration !
Conception
 
Le Roadster de Mazda est un mythe depuis déjà 20 ans ! Produit à plus de 850 000 exemplaires de 1989 à aujourd’hui, le MX-5 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/28/essai-mazda-mx-5-2-0-mzr-160/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai Mitsubishi ASX 1.8 Di-D Instyle : crossover tendance</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/26/essai-mitsubishi-asx-1-8-di-d-instyle/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/26/essai-mitsubishi-asx-1-8-di-d-instyle/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 05:00:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bruno Bonavent</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Mitsubishi]]></category>
		<category><![CDATA[Mitsubishi]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6712</guid>
		<description><![CDATA[
Mitsubishi entend bien surfer sur la vague actuelle du Crossover initié par Nissan avec son Qashqai. Pour se faire, le constructeur nippon a lancé cette année son ASX. Celui-ci se positionne entre les véhicules de tourisme et les gros 4&#215;4 de la gamme et comme second membre de la famille des tout-terrain civilisés après l’Outlander. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/26/essai-mitsubishi-asx-1-8-di-d-instyle/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai face à face Peugeot 308 CC HDI 140 Feline vs Renault Mégane CC 2.0 dCi 160 Dynamique</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/23/essai-face-a-face-peugeot-308-cc-hdi-140-feline-vs-renault-megane-cc-2-0-dci-160-dynamique/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/23/essai-face-a-face-peugeot-308-cc-hdi-140-feline-vs-renault-megane-cc-2-0-dci-160-dynamique/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 05:10:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sébastien Rabatel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Essais Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6656</guid>
		<description><![CDATA[Essai face à face Peugeot 308 CC HDI 140 Feline vs Renault Mégane CC 2.0 dCi 160 Dynamique


La nouvelle Renault Mégane Coupé Cabriolet aura-t-elle suffisamment affûté ses armes pour battre la référence de la catégorie, la Peugeot 308 CC ? Réponse dans ce match qui oppose les motorisations diesel les plus puissantes.



DESIGN


Dès sa sortie en [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/23/essai-face-a-face-peugeot-308-cc-hdi-140-feline-vs-renault-megane-cc-2-0-dci-160-dynamique/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai Dacia Duster 1.5 dCi 90 FAP Lauréate: my first Dacia !</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/20/essai-dacia-duster-1-5-dci-90-fap-laureate/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/20/essai-dacia-duster-1-5-dci-90-fap-laureate/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 09:00:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sébastien Rabatel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6694</guid>
		<description><![CDATA[
Essai Dacia Duster 1.5 dCi 90 FAP 4X2 Lauréate
Le Duster sera à n&#8217;en pas douter la première Dacia de nombreux français. Ca tombe bien, c&#8217;est également la première Dacia dont je prends le volant !
Conception :
Low cost oblige, le Duster reprend un grand nombre de pièces à ses soeurs Logan et Sandero. La plate-forme est [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/20/essai-dacia-duster-1-5-dci-90-fap-laureate/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai Mercedes Classe E Avantgarde Executive 250 CDI : une référence</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/16/essai-mercedes-classe-e-avantgarde-executive-250-cdi-une-reference/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/16/essai-mercedes-classe-e-avantgarde-executive-250-cdi-une-reference/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 08:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sébastien Rabatel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6653</guid>
		<description><![CDATA[
Essai Mercedes Classe E Avantgarde 250 CDI
La Mercedes Classe E de dernière génération connait actuellement une belle carrière commerciale. Rencontre avec sa version berline 250 CDI, plébiscitée par les gros rouleurs.
Conception :
La nouvelle Classe E repose sur une plate-forme avec une suspension à amortissement variable en continu. Le confort est un point important du cahier [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/16/essai-mercedes-classe-e-avantgarde-executive-250-cdi-une-reference/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Premier essai Renault Wind 1.6 16V Exception : un concept unique</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/13/essai-renault-wind-16v-exception-un-concept-unique/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/13/essai-renault-wind-16v-exception-un-concept-unique/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 05:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sébastien Rabatel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6638</guid>
		<description><![CDATA[Essai Renault Wind 1.6 16V Exception
Annoncée depuis quelques années, la déclinaison découvrable de la Twingo arrive enfin. Il s&#8217;agit d&#8217;un &#171;&#160;coupé-roadster&#160;&#187; baptisé Wind.
Conception
Capot plongeant, flancs sculptés, ligne de caisse haute, et surtout aucune pièce de carrosserie partagée avec d&#8217;autres modèles de la marque : le Wind possède son propre style, très novateur. Le becquet est [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/13/essai-renault-wind-16v-exception-un-concept-unique/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion : 89 grammes seulement !</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/12/essai-volkswagen-polo-1-2-tdi-bluemotion-89-grammes-seulement/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/12/essai-volkswagen-polo-1-2-tdi-bluemotion-89-grammes-seulement/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 05:00:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sébastien Rabatel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6439</guid>
		<description><![CDATA[Essai Volkswagen Polo 1.2 TDI BlueMotion
La Polo mérite bien son surnom de fourmi : elle est la seule petite polyvalente à descendre sous la barre des 90 g de Co2/km. Qu&#8217;en est-il de l&#8217;agrément de conduite ?
Conception : 
Pour descendre à 89 g de Co2/km, la Polo a bénéficié d&#8217;un moteur inédit : un 3 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/12/essai-volkswagen-polo-1-2-tdi-bluemotion-89-grammes-seulement/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180 avec Paul Belmondo, à SPA</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/08/essai-skoda-fabia-rs-1-4-tsi-180-turbo-essence-et-dsg/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/08/essai-skoda-fabia-rs-1-4-tsi-180-turbo-essence-et-dsg/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 05:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sébastien Rabatel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6445</guid>
		<description><![CDATA[Essai Skoda Fabia RS 1.4 TSI 180
Avec un moteur turbocompressé de 180 ch, une boîte DSG7 et 5 portes, la Skoda Fabia RS est une sportive destinée également à emmener les enfants à l&#8217;école et à mesurer sa consommation. Malgré tout, c&#8217;est sur un circuit que nous avons terminé l&#8217;essai de la belle, et pas [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/08/essai-skoda-fabia-rs-1-4-tsi-180-turbo-essence-et-dsg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai Mercedes Classe GLK 220 CDI  4 MATIC : SUV chic hors des sentiers battus</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/06/essai-mercedes-classe-glk-220-cdi-blueefficiency-4-matic/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/06/essai-mercedes-classe-glk-220-cdi-blueefficiency-4-matic/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 05:00:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Olivier Sibani</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6460</guid>
		<description><![CDATA[Essai Mercedes Classe GLK 220 CDI  - 4 MATIC
Apparu en 2008, le GLK est le SUV compact de la gamme Mercedes.
Entre les Volvo XC 60 &#38; Audi Q5 et autre BMW X3 la concurrence est rude sur ce segment. Mais le GLK peut compter sur sa transmission automatique à sept rapports et un design radicalement [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/06/essai-mercedes-classe-glk-220-cdi-blueefficiency-4-matic/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Essai Honda Civic Evolution i-CDTi 140</title>
		<link>http://www.actu-automobile.com/2010/07/05/essai-honda-civic-evolution-i-cdti-140/</link>
		<comments>http://www.actu-automobile.com/2010/07/05/essai-honda-civic-evolution-i-cdti-140/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Jul 2010 22:35:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Guillaume Ollier</dc:creator>
				<category><![CDATA[Essais Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Essais auto]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.actu-automobile.com/?p=6515</guid>
		<description><![CDATA[ 
Honda à récemment lancé une série spéciale de sa compacte baptisée « Evolution ». Ce modèle est associé uniquement au 2.2l i-CDTi 140, il est facturé 24 150€.  
Conception
 
Lancée en Europe en 2006, la Honda Civic est la 8ème génération depuis 1972. Cette dernière née s’est fait remarquer dans le paysage automobile quant à son style décalé et [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.actu-automobile.com/2010/07/05/essai-honda-civic-evolution-i-cdti-140/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
