Essai face à face Renault Scénic dCi 110 FAP contre Peugeot 3008 HDi 110 FAP : bilan, galerie photos, caractéristiques

Bilan

Egalité du Scenic et du 3008 avec 6 victoires chacun.

A l’issu de ce face à face se distinguent deux véhicules familiaux très différents. Peugeot 3008 revendique fièrement son statut de crossover tandis que Renault Scenic est issu de la tradition des monospaces Renault. Ce dernier séduira donc une clientèle privilégiant la vie à bord et séduite par les sièges arrière indépendants, les nombreux espaces de rangements et la planche de bord typée monospace. De plus, au vu des progrès réalisés depuis l’ancienne génération, les clients apprécieront le comportement routier plus proche d’une berline. En revanche, ceux qui recherchent un véhicule compact et spacieux, mais se distinguant des Scenic et autres Picasso, trouveront leur bonheur avec le crossover du Lion. 3008 se démarque par son aspect baroudeur et son coffre ingénieux. La planche de bord offre une expérience de conduite inédite dans ce segment et le châssis procure un plaisir de conduite sans équivalent chez les monospaces compacts.
Ce que nous avons aimé :
3008 :
Le design

La position de conduite

Le dynamisme du châssis

La modularité du coffre

Scénic :
La vie à bord

Le Carminat TomTom

La carte main libre

La maniabilité

Ce que nous avons moins aimé :

3008 :
Tarifs des options GPS

La direction un poil trop ferme à basse vitesse

Le rayon de braquage

Scénic :
Le moteur bruyant

Le manque de maintien des sièges avant

L’impossibilité de faire fonctionner les vitres et le toit ouvrant moteur coupé

*Le 3008 est photographié en version Premium BVA

Texte et photos : Guillaume Ollier / Bruno Bonavent

Données techniques :
Peugeot 3008 HDi 110 FAP
Cylindrée : 1560 cm3
Puissance fiscale : 6 CV
Bonus/Malus : 0 euros
Puissance DIN : 110 Ch à 4 000 trs/min
Couple maxi : 240 (260) nm à 1 750 trs/min.
Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 : 12,2 secondes
- 1 000 m départ arrêté : 33,7 secondes

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 6,5 L/100km
Extra urbaine : 4,4 L/100km
Mixte : 5,1 L/100km
Capacité du réservoir : 60 litres

Moyennes enregistrées lors de notre essai :

Parcours mixte : 5.6 L/100km

Dimensions & poids :

Masse à vide : 1 425 Kg
Longueur : 4,365 m
Largeur : 1.837 m
Hauteur : 1.639 m

Renault Scénic 1.5 dCi 110 FAP
Cylindrée : 1461 cm3
Puissance fiscale : 6 CV
Puissance DIN : 110 Ch à 4 000 trs/min
Couple maxi : 240 nm à 2 000 trs/min.
Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 : 12,3 secondes
- 1 000 m départ arrêté : 33,8 secondes

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 6,3 L/100km
Extra urbaine : 4,5 L/100km
Mixte : 5,2 L/100km
Capacité du réservoir : 60 litres

Moyennes enregistrées lors de notre essai :

Parcours mixte : 6 L/100km

Dimensions & poids :

Masse à vide : 1 429 Kg
Longueur : 4,344 m
Largeur : 1.845 m
Hauteur : 1.637 m

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