Essai Fiat Freemont Multijet 140 et 170 : bilan, photos

Bilan
Le nouveau Fiat Freemont est plus qu’un Dodge Journey rebadgé : il en a gardé le meilleur, et ajouté ses moteurs Fiat Multijet 2, des améliorations au niveau châssis, et une toute nouvelle planche de bord. C’est donc une nouvelle mouture que propose Fiat, qui a de quoi séduire en neuf car il est proposé à des prix qui avoisinent ceux des Dodge d’occasion de 2010 !

Fiat Freemont

Fiat Freemont

Ce que nous avons aimé :
- Modularité
-Volume du coffre
-Aspect statutaire
-Finition de bonne qualité, un progrès pour Fiat
-Qualités dynamiques en progrès

Ce que nous avons moins aimé :
- Malus de 750 euros sur toutes les versions
-Pas de start / stop

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Texte et photos : Sébastien Rabatel

Données techniques :
Fiat Freemont Urban 2.0 diesel 140 ch 16V
Couleur :

Performances chiffrées constructeur :
- 0 à 100 : 12,3 secondes

-Vitesse maxi : 180 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 8,3 L/100km
Extra urbaine : 5,3 L/100km
Mixte : 6,4 L/100km

Motorisation :

Cylindrée : 4 cylindres 1956 cm3
Puissance : 140 ch à 4000 tr / min
Couple : 350 nm de 1750 à 2000 tr / min
Rejet CO2 : 169 g/km ( Malus écologique de 750 euros en France )

Puissance fiscale : 8 CV

Monte pneumatique de série : 225/65 R 17 102 H- monte d’origine

Dimensions :

Longueur : 4,888 m
Largeur : 1,878 m
Hauteur : 1.745 m
Empattement : 2.919 m
Masse à vide : 1874 Kg

Coffre : 540 L en configuration 5 places
Réservoir : NC

Tarif :
Fiat Freemont Urban 2.0 diesel 140 ch 16V : 28 000 €
Options :
jantes alliage 19″ : 400 €
Peinture métallisée : 520 €
Toit ouvrant : 650 €

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