Bilan
Très aboutie, la Mercedes Classe E Cabriolet 250 CDI BVA est un cabriolet statutaire pour amateurs exigeants au niveau de la qualité et du confort. Chère à l’achat, cette version 250 CDI BlueEfficiency sait se montrer économique à la pompe. Les conducteurs plus exigeants se tourneront vers la version V6 350 CDI et n’oublieront pas le pack AMG, afin de gagner en dynamisme…ce qu’ils perdront en confort !
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Ce que nous avons aimé :
Qualité de la capote et des équipements Airscarf et Aircap
Agrément mécanique
Finition de très bonne qualité
Confort de haut niveau
Ligne réussie avec ou sans la capote
Ce que nous avons moins aimé :
Manque de dynamisme sans le pack AMG
Prix d’achat
Dessin du tableau de bord
Boîte automatique 5 rapports peu réactive
Texte et photos : Sébastien Rabatel
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Données techniques :
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency Cabriolet
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 : 7,8 secondes
-Vitesse maxi : 243 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 8,4 L/100km
Extra urbaine : 4,8 L/100km
Mixte : 6,2 L/100km
Motorisation :
Cylindrée : 4 cylindres 2143 cm3
Puissance maxi : 204 ch à 4200 tr / min
Couple maxi : 500 nm de 1600 à 1800 tr /min
Rejet CO2 : 162 g/km
Puissance fiscale : 12 CV
Monte pneumatique : 235/45 R17 AV/AR
Dimensions :
Longueur : 4,868 m
Largeur : 1,85 m
Hauteur : 1,47 m
Empattement : 2,47 m
Masse à vide : 1810 Kg
Coffre : 390/300 dm3
Tarif :
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency Cabriolet : à partir de 50900 euros
Tarif de notre version d’essai : 64350 euros
Options du véhicule d’essai:
-Peinture métallisée Blanc Diamant : 950 euros
-Ligne Executive : 3700 euros ( garnitures cuir, Navigation Audio 50 APS, rétroviseurs électriques )
-ILS : 1700 euros
-Pack confort : 1250 euros ( Aircap et Airscarf )
-Boîte de vitesse automatiques à 5 rapports : 2100 euros
-Pack Technologie : 3000 euros (caméra de recul, Navigation Comand APS, jeu de câbles, prééquipement téléphone )
-Avertisseur de limitation de vitesse : 350 euros
-Sièges avant chauffants : 400 euros