Essai Opel Ampera Cosmo Pack : bilan, photos

Bilan

Avec déjà 5000 réservations en Europe, l’Opel Ampera semble déjà répondre à une attente. Elle permet de concilier la conduite en tout électrique au quotidien avec des escapades plus lointaines pour le week-end, ou un déplacement professionnel.

La technologie de l’Ampera se retrouvera inévitablement dans de futurs modèles Opel, mais en attendant l’Ampera a vraiment des atouts pour séduire tout ceux qui ont la fibre écologique et veulent la voiture la plus révolutionnaire du marché !

Opel Ampera

Opel Ampera

Ce que nous avons aimé :
- Design original
- Habitacle soigné et futuriste
- Confort
-Agrément de conduite en mode électrique
-Autonomie globale disponible

Ce que nous avons moins aimé :

-Tarif élevé
-Problématique de la durée de vie des batteries au delà des 8 ans de garantie
-Volume du coffre limité pour un départ en vacances à 4 personnes

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Données techniques :
Opel Ampera
Couleur : blanc Lithium

Performances chiffrées constructeur :
- 0 à 100 km/h : 9 secondes

-Vitesse maxi : 161 km/h

Autonomies chiffrées constructeurs :

En tout électrique : de 40 à 80 km
Autonomie cumulée électrique-essence : plus de 500 km

Moteur électrique :

Puissance : 150 ch
Couple : 370 nm

Motorisation essence :

Cylindrée : 4 cylindres 1398 cm3
Puissance : 86 ch à 4800 tr / min
Couple : 130 nm à 4250 tr / min
Rejet CO2 : – de 40 g/km ( Bonus écologique de 5000 € en France )

Puissance fiscale : 3 CV ( données provisoires )

Monte pneumatique de série : 215/55 R17

Dimensions :

Longueur : 4,498 m
Largeur : 1,787 m
Hauteur : 1.439 m
Empattement : 2.685 m
Masse à vide : 1732 Kg

Coffre : 310 L
Réservoir : 35,2 L

Tarifs :
Opel Ampera Cosmo Pack: 46 400 €

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