Essai Opel Zafira Tourer Cosmo 2.0 CDTI 165 ecoFLEX : bilan, galerie photos

Bilan
Beaucoup plus séduisant esthétiquement, encore plus modulable, plus haut de gamme avec des technologies nombreuses, le nouvel Opel Zafira Tourer réussit son pari. Cette montée en gamme devrait plaire au plus grand nombre : en France, Opel espère réaliser les excellents scores du premier Zafira qui était le monospace étranger le plus importé pendant plusieurs années…

La France est le premier marché des monospaces compacts en Europe, ce qui nous donne la primeur de la commercialisation du Zafira Tourer fin novembre 2011.

Opel Zafira Tourer Cosmo Pack

Opel Zafira Tourer Cosmo Pack

Ce que nous avons aimé :
- Style séduisant
-Modularité réussie
-Habitabilité au rang 2
-Nombreux équipements disponibles
-Rapport prix / prestations compétitif

Ce que nous avons moins aimé :
- Direction imprécise
- Espace aux jambes du rang 3
-Pare-brise panoramique en option sur la finition Cosmo
-Insonorisation moteur

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Données techniques :

Opel Zafira Tourer Cosmo 2.0 CDTI 165 ecoFLEX

Performances chiffrées constructeur :
- 0 à 100 : 9,8 secondes

-Reprises de 80 à 120 km/h en 5ème : 9,5 secondes

-Vitesse maxi : 208 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 6,2 L/100km
Extra urbaine : 4,6 L/100km
Mixte : 5,2 L/100km

Motorisation :

Cylindrée : 4 cylindres 1956 cm3
Puissance : 165 ch à 4000 tr / min
Couple : 350 nm de 1750 à 2500 tr /min
Rejet CO2 : 137 g/km ( Malus de 750 euros en France )

Puissance fiscale : 9 CV

Monte pneumatique de série : 225/50 R17

Dimensions :

Longueur : 4,658 m
Largeur : 1,884 m
Hauteur : 1.685 m
Empattement : 2.760 m
Poids en ordre de marche : 1733 Kg

Coffre : 710 litres en configuration 5 places
Réservoir : 58 L

Tarif :
Opel Zafira Tourer Cosmo 2.0 CDTI 165 EcoFLEX Start/Stop : 31600 euros
Tarif de notre version d’essai : 37 210 euros
Options du véhicule d’essai:
-Peinture métallisée Gris Pannacota: 560 euros
-Pack cuir : 1600 euros
-Pack Technology : 600 euros
-Navigation 900 SD Europe : 200 euros
-Pack Driver 2 : 800 euros
-Phares adaptatifs directionnels bi-xénon : 1000 euros
-Pare-soleil arrière : 100 euros
-Suspension pilotée Flex Ride : 750 euros

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