Bilan

Cette version TDI 170 DSG du Scirocco est une alternative à la version TSI 210 DSG pour les gros rouleurs. Agrément de conduire et sportivité sont au rendez-vous, avec une sobriété intéressante. Seul le prix d’achat grimpe sérieusement par rapport aux versions essence d’appel : on est loin des 22470 € réclamés par un Scirocco d’entrée de gamme !

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco

Ce que nous avons aimé :

Boîte DSG très réussie
Look agressif et séduisant
Agrément de conduite

Consommation contenue

Ce que nous avons moins aimé :

Prix d’achat avec les options
Seuil de coffre élevé

Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 FAP DSG 6 Sportline

Performances chiffrées constructeur :
- 0 à 100 : 8,1 secondes

-Vitesse maxi : 220 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 7,3 L/100km
Extra urbaine : 4,7 L/100km
Mixte : 5,6 L/100km

Motorisation :

Cylindrée : 4 cylindres 1984 cm3
Puissance : 170 ch à 5300 tr / min
Couple : 350 nm à 1750 tr /min
Rejet CO2 : 147 g/km

Puissance fiscale : 9 CV

Dimensions :

Longueur : 4,256 m
Largeur (rétroviseurs dépliés) : 1,81 m
Hauteur : 1.404 m
Empattement : 2.578 m
Masse à vide : 1 425 Kgs

Coffre : 312 L

Modèle essayé : Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 DSG Sport & Style
Prix de la version essayée : 31 180€ hors option, 34400 € avec options

Options du véhicule d’essai :

- Peinture blanc candy 0 €

-Jantes alliage 18″ Interlagos : 480 €

-Pack City ( Radar de recul + toit ouvrant électrique + pression des pneumatiques ) : 950 €
-Pack Techno = Alarme antivol périmétrique et volumétrique + RNS 510 (GPS avec écran TFT, tactile, disque dur 30 Go, lecteur SD, lecteur DVD, prise AUX IN, 8 haut-parleurs, antenne diversity ): 1790 €

3 réponses à Essai Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 DSG : bilan, caractéristiques, galerie photos

  • C’est au Sirocco TSI160 plus léger qu’il faut comparer le TDI 170, les performaces sont très proches et le TSI est beaucoup moins cher.

  • Il me semble que le scirroco TDI 170 se compare plutôt en performances au TSI 160 essence que je possède en version Sport et Style mieux équipée.Par ailleurs la valeur de couple que vous indiquez dans la fiche technique est celle du TSI 210 et non pas du TDI 170 qui atteint 350 Nm.

  • Bonjour,
    Justement le couple du 2.0 TDI 170 et l’apport de la boîte DSG octroie à cette version du Scirocco des reprises bien supérieures à celles de la version 1.4 TSI 160, raison pour laquelle nous l’avons comparée à la version TSI 210. Au niveau budget, le prix d’achat du TSI 160 est largement plus favorable, cela ne fait aucun doute.

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