Le Nissan Qashqai s’offre une toute nouvelle motorisation : le nouveau bloc 1.7 dCi qui développe 150 ch et un couple de 340 Nm. Ce moteur vient remplacer l’ancien 1.6 dCi 130 qui accompagne l’actuel Qashqai depuis son lancement.Ce nouveau moteur déjà proposé sur plusieurs modèles Renault est proposé en boîte manuelle à 6 rapports, ou en boîte automatique Xtronic. La transmission intégrale Intelligent 4X4 est imposée sur la version à boîte automatique, et proposée sur la version à boîte mécanique qui est également disponible en deux roues motrices.
Cette nouvelle motorisation dCi 150 ch bénéficie de nombreuses technologies : réduction catalytique sélective (AdBlue), turbocompresseur à géométrie variable, pompe à huile à capacité variable, recirculation des gaz d’échappement optimisée et refroidisseur d’air de suralimentation à eau intégré à l’échappement.
La version dCi 150 BVM 4X2 est homologuée à 124 g de rejets de CO2 avec une consommation mixte de 4,7 L, alors que la version 4X4 est homologuée à 135 g avec une consommation mixte de 5,1 L.
Deuxième nouveauté dans la gamme Qashqai : l’arrivée d’une version 1.5 dCi 115 avec boîte automatique DCT. Cette version est encore plus écologique avec des rejets de seulement 109 g pour une consommation de 4,1 L.
L’ensemble de ces moteurs est conforme aux nouvelles normes anti-pollution Euro 6d-Temp.
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