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La Mini fait évoluer ses motorisations

Mini 2010

Mini 2010

Les normes Euro 5 seront obligatoires dès le 1er janvier 2011 : les évolutions moteurs sont donc nécessaires pour un certain nombre de motorisations.

C’est le cas des blocs essence de la Mini. Le bloc de la Mini gagne donc 9 ch, et développe désormais 184 ch. Le couple ne bouge pas, 240 Nm, et 260 Nm avec overboost. Les performances sont au rendez vous :  7 »0 au 0 à 100 km/h et 228 km/h en vitesse de pointe. Les rejets chutent de 13g pour atteindre 136 g, belle performance !

Le 1.6 de la Mini Cooper gagne 2 ch, soit 122 ch, et ses émissions baissent de 2g pour atteindre 127 g.

Curieusement, la cylindrée de la Mini One augmente de 1.4 à 1.6. Elle développe 98 ch et 153 Nm. Les rejets sont là encore de 127g.

La Mini One sera disponible en cabriolet dès le mois de mars.

Une version économique verra le jour prochainement, en essence, avec des rejets limités à 119 g.

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