La gamme de l’Alfa 159 est revue, avec une certaine simplification et une hausse de l’équipement. La 159 est disponible désormais uniquement avec les motorisations essence 1750 TBi de 200 ch et Diesel JTDM de 120 et 170.
Les finitions sont calquées sur celles des MiTo et Giulietta : Impulsive (en remplacement de la version Impression), Distinctive et Selective (ou TI pour plus de sportivité et au même prix que la Selective).
En équipement, la version d’entrée de gamme Impulsive dispose de la commande de l’autoradio au
volant, des vitres arrière électriques, des projecteurs antibrouillard avant, de la climatisation automatique, du régulateur de vitesse, et de l’ordinateur de bord et système Blue & Me.
Au-dessus, la version Distinctive ajoute en plus une sellerie mixte cuir-tissu, un radar de parking avant / arrière, le Blue & Me, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et un volant Sport.
Enfin, la dernière finition Selective gagne un volant Sport en cuir, le navigateur RadioNav, et la climatisation bizone.
Cette finition est facturée au même prix que la TI. Celle-ci gagne en série les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des inserts carbone sur la console centrale et le volant et un radar de stationnement avant / arrière. De nouvelles jantes noires de 18’’ Aero nero sont disponibles sur cette finition, ainsi que le coloris rouge Alfa 8C, facturé tout de même 2500 €.
La nouvelle gamme Alfa 159, qui comprend désormais 13 versions berline et 13 versions Sportwagon, débute en essence à partir de 33 500 € avec le moteur 1750 TBi de 200 ch et 27 100 € en Diesel de 120 ch. La version Sportwagon est proposée pour 1 300 € supplémentaires.
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