Chez Volvo, la réduction des émissions de Co2 est une préoccupation qui donne lieu à des versions écologiques de nombreuses versions. Après la C30, c’est les S40 et V50 qui descendent sous la barre des 100 g de Co2/km. La marque cherche à atteindre très prochainement sept modèles sous la barre des 120 g. Début 2011 sortiront la S60 en 115g et le V60 en 119g.
Les Volvo S40 et V50 DRIVe utilisent le même moteur 1.6 diesel que la C30 DRIVe. Il s’agit d’un bloc 1.6 injection directe diesel aux normes Euro V, couplé à une boîte de vitesses manuelles à 6 rapports et à un système start/stop. Ces deux modèles ont gagné 5 g de rejets, et sont éligibles en France au bonus écologique de 500 €.