Porsche 911 Carrera GTS
Voici les Porsche 911 Carrera GTS Coupé et Cabriolet. Au programme, une sportivité exacerbée avec des voies élargies de 44 mm, un châssis surbaissé de 10 mm, des équipements sport et surtout 408 ch à l’arrière.
Avec 408 ch, les 911 Carrera GTS s’offrent le même FlatSix que sur la très collector 911 Speedster. En revanche, l’objectif est ici de proposer un rapport prix/performances alléchant.
Les Carrera GTS bénéficient de la caisse de la Carrera 4, de la suspension pilotée active PASM, du châssis surbaissé, de la propulsion et d’un différentiel arrière à glissement limité.
Esthétiquement les 911 Carrera GTS se distinguent de leurs soeurs avec des jantes 19″ RS Spyder laquées noir avec écrou central et rebords chromés. Le spoiler avant est spécifique avec sa jupe noire, qui s’accordent avec les jupes latérales noires, et la signature Carrera GTS sur les côtés et à l’arrière.
Pour plus de sport, le coupé 911 Carrera GTS peut être livré sans sa banquette arrière, ce qui fait tomber le poids à 1420 kg.
De série, la boîte est manuelle à 6 rapports. La boîte PDK est toutefois disponible en option. Avec le 0 à 100 km/h abattu en 4,2 s et 306 km/h en pointe, ces 911 auront de quoi se rendre occasionnellement sur circuit !
Les tarifs sont de 106.481 € pour le coupé et 116.647 € pour le cabriolet.
Porsche 911 Carrera GTS
