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La Peugeot 308 GTI décôte fortement en occasion

Peugeot 308 GTI

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Lancée juste avant l’été, la Peugeot 308 GTI décôte déjà fortement en occasion. Au jour d’aujourd’hui, le site Lacentrale.fr compte par exemple 38 annonces de ce modèle, ce qui est élevé au vu de la diffusion. Les annonces s’accumulent, ce n’est pas bon signe !
Le premier prix est inférieur à 20500 €, et neuf annonces sur trente-huit sont en-dessous de 21000 € avec des kilométrages souvent inférieurs à 10.000 km. L’explication réside dans l’immatriculation : certaines 308 GTI immatriculées le sont en 2009, avant le lancement du modèle ! Il s’agit donc de modèles de pré-série.

Très souvent, l’insert spécifique en carbone sous la jupe avant est absent. Il s’agit d’une spécificité de la 308 GTI vendue en France : celles qui ne l’ont pas sont soit des pré-séries, soit des voitures importées.

En résumé, le nombre d’annonces de 308 GTI d’occasion et la décôte affichée d’environ 25% ( hors options ) montre que la compacte sportive ne tient pas la côte, contrairement au coupé RCZ. Si on ajoute que la Peugeot 308 sera restylée l’an prochain, et que la version GTI devrait avoir cette fois-ci des jantes dédiées au modèle, on peut comprendre que les acheteurs ne soient pas nombreux à se bousculer.

L’achat d’une Peugeot 308 GTI en occasion devient en tout cas très intéressant avec des possibilités de négocier un modèle en-dessous de 20.000 €, et de disposer alors d’une puissance de 200 ch et d’un équipement très complet. La décôte sera sans doute moins sévère la seconde année…

Peugeot 308 GTI

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