Audi lance une version de sa familiale A4 avec un rendement optimisé : elle fait appel à un 2.0 TDIe de 136 ch et 320 Nm de 1750 à 2500 tr/min. La consommation mixte est donnée pour 4,4 L et les rejets pour 115 g. La version Audi A4 Avant TDIe 136 est donnée elle pour 4,6L et 120 g.
Les technologies efficiency qui permettent d’atteindre ces chiffres sont un allongement des rapports de la boîte manuelle, et des pneumatiques 16″ à faible résistance au roulement. L’aérodynamique est également plus poussée avec un abaissement de la hauteur de caisse.
A l’intérieur, l’ordinateur de bord indique au conducteur les moments pour changer de rapport afin d’abaisser la consommation.
Malgré ses efforts, les performances restent honnêtes avec le 0 à 100 km/h effectué en 9,5 s pour la berline, et une vitesse de pointe de 215 km/h.
Les tarifs débutent à 30950 € pour l’Audi A4 TDIe 136 et 32280 € pour la version Avant. Seule la berline a droit au bonus écologique de 500 €.
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