La version définitive de la Golf électrique, la Volkswagen Golf Blue-e-motion, sera commercialisée en 2013. La compacte électrique proposera des performances très honorables avec un moteur électrique de 115 ch et 270 Nm de couple. Les batteries permettront une autonomie de 150 km. Celles-ci prennent place en partie dans le soubassement, mais également sous la banquette arrière et sous le coffre. La marque annonce que l’habitabilité ne sera que très peu touchée par cette implantation.
Un essai à grande échelle avec 500 Golf Blue-e-motion débutera en 2011.
Avec cette Golf électrique, Volkswagen ne compte pas laisser à Renault et Nissan le monopole des compactes électriques. Les Nissan Leaf et Renault Fluence ZE vont trouver à qui parler !
