Dacia_Sandero_Black_Line
La marque Dacia ne crée pas la surprise en 2011, d’ailleurs cela était annoncé par l’absence de concept-car et de nouveauté marquante au dernier Mondial de Paris.
Actuellement les ventes sont au beau fixe, et la première année pleine de commercialisation du Duster devrait combler les attentes de la direction de la marque.
En 2011, la Sandero recevra un léger lifting, principalement sur la face avant. Pas de gros changement : seul le bouclier et la calandre seront concernés.
La Sandero profitera également de la version 90 ch FAP du 1.5 dCi en remplacement de la version 85 ch.
Ces modifications permettront de faire face à la disparition du bonus de 2000 € qui était une véritable aubaine en France pour la Sandero GPL.
Il faudra attendre 2012 pour que la famille Dacia s’agrandisse avec l’arrivée attendue du premier monospace de la marque. Un nouveau rejeton qui devra être dessiné avec de jolis traits pour ne pas être délaissé au profit du Duster. Mais l’atout dans sa botte sera la présence d’une version 7 places, rôle actuellement dévolu à la Logan MCV.
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c'est nul l'actuelle est mieux à part le puissance de charge
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un 3 portes n'a aucun intérêt par contre peut être un cabriolet