C’est au Salon de Detroit que Ford a dévoilé son C-Max hybride. Le Ford C-Max Energi promet une autonomie de 800 km en alliant son réservoir de carburant pour le moteur thermique aux réserves de ses batteries électriques. Ce modèle permet également un rechargement des batteries en se branchant sur une prise de courant.
Venant concurrencer Peugeot et son 3008 HYbrid4, ainsi que la Chevrolet Volt, le Ford C-Max Energi sera commercialisé dans un an, en 2012 aux Etats-Unis, puis en 2013 en Europe.
Une autre version Full Hybrid du C-Max était également présentée. Cette version non rechargeable vise la Toyota Prius classique avec un mode tout électrique permettant de rouler au-delà de 75 km/h.
Extérieurement ce concept-car se distingue du C-Max classique par un bouclier inédit. Aucune autre info technique n’a été délivrée, Ford entretient le secret sur ses choix technologiques…
Nous découvrirons sans aucun doute ces deux études à Genève en mars prochain.