Aucune suite n’avait été donnée depuis la BMW M1 de 1972. A l’époque voiture de course, la M1 atteignait les 260 km/h grâce à ses 280 ch.
En 2011, la BMW Série 1 Coupé aura droit à sa version M. Au programme, un bloc 6 cylindres TwinPower Turbo M d’une puissance de 340 ch, soit l’équivalent de ce que proposait pendant de nombreuses années la BMW M3. Avec un rapport de 4,4 kg/ ch, il va y avoir du sport !
Commercialisée sous le nom de BMW Série 1 M Coupé, ce nouveau modèle sera sans nul doute rebaptisé M1 par de nombreux fans !
Le tarif de 50500 € sera en rapport avec le potentiel de l’engin. Cette nouvelle BMW M1 trouvera sur sa route une rivale chez Audi, en la présence d’une RS3 Sportback elle aussi dotée de 340 ch ! Cette dernière s’en remet en revanche à un 5 cylindres 2.5 TFSI.
Caractéristiques techniques et performances routières :
BMW Série 1 M Coupé :
six cylindres en ligne essence à TwinPower Turbo M et injection directe,
cylindrée : 2 979 cm3,
puissance : 250 kW (340 ch) à 5 900 tr/mn,
couple maxi. : 450 Nm (avec overboost : 500) entre 1 500 et 4 500 tr/mn,
accélération [0 à 100 km/h] : 4,9 secondes,
accélération [0 à 200 km/h] : 17,3 secondes,
vitesse maxi. : 250 km/h,
consommation moyenne selon la norme européenne : 9,6 l/100 km,
émissions de CO2 selon la norme européenne : 224 g/km,
norme antipollution : Euro 5.
