Nouvelles Audi S6 et S6 Avant : exit le V10

Sortie il y a quelques mois, l’Audi A6 est déjà déclinée en version sportive : la S6, également disponible en S6 Avant.
Contrairement à l’ancienne génération, la nouvelle S6 abandonne le V10, downsizing oblige. La nouvelle Audi S6 est motorisée par un puissant V8 à double suralimentation, qui développe pas moins de 420 ch ! Le couple de 550 Nm reste constant sur une plage de 1400 à 5300 tr/min : diabolique ! Pour contrôler au mieux cette puissance, une transmission Quattro peut être complétée par un différentiel sport monté à l’arrière.

Bridée à 250 km/h, la nouvelle S6 réalise le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, ceci en réduisant la consommation de carburant jusqu’à -25%. En charge partielle, quatre cylindres du V8 sont désactivés : une solution idéale pour réduire la consommation en ville. Les ingénieurs Audi ont également installé dans le nouvelle S6 un système de récupération d’énergie et un Start – Stop.

Esthétiquement la nouvelle Audi S6 arbore une calandre avec des doubles barrettes horizontales chromées, et une baguette chromée au niveau des prises d’air latérales. Comme tout modèle S qui se respecte, la S6 n’échappe pas aux rétroviseurs avec boîtier en aluminium ( plus visible sur d’autres teintes ! ). A l’arrière, les quatre sorties d’échappement elliptiques annoncent la couleur ! Les jantes en alliage spécifique 19″ peuvent être remplacées au choix par 7 jantes optionnelles en 19 ou 20″.

Si le logo S6 est présent à l’avant et à l’arrière, c’est un sigle V8T qui est monté sur les ailes avant.

Le prix de cette nouvelle Audi S6 berline ou S6 Avant n’a pas encore été dévoilée; la belle sera exposée à Francfort ce mois-ci.