Renault présente à Francfort la version RS de la Twingo restylée. Jaune Sirius, cette petite sportive n’évolue pas techniquement et reste fidèle au 1.6 16V atmosphérique qui développe 133 ch.
Le style se démarque de sa devancière et des Twingo restylées classiques par l’adoption d’une lame F1 dans le bouclier avant, façon Clio RS et Mégane RS. Ce gimmick est donc un trait commun à la gamme Renault Sport, et fait un clin d’oeil à Renault Sport qui connait à nouveau le succès en F1 avec ses moteurs.
Le bouclier arrière est lui aussi spécifique, avec un extracteur noir laqué. Les passages de roues accueillent désormais de petits extracteurs d’air. De nouvelles jantes 16″ sont proposées, les 17″ présentées ici conservent leur dessin.
Plus expressive qu’auparavant, la Twingo restylée est encore plus séduisante en version RS.
En option, un pack design change le coloris du becquet RS, des rétroviseurs et de la lame F1 en gris Métal Froid.
Dans l’habitacle, on retrouve désormais des surpiqûres jaunes. Les adeptes de chiffres pourront choisir l’option RS Monitor afin de réaliser des chronos…
Prochaine étape à Genève : la Twingo restylée sera certainement déclinée en version Gordini, qu’elle soit RS ou pas !
Renault Twingo Renault Sport 2012
