Sur cette page, je vous propose de recenser les éventuelles casses de turbo que vous avez subi par le passé. Afin de partager votre expérience, merci d’indiquer le modèle de véhicule, l’année de la voiture, l’âge de la voiture et le kilométrage au moment de la casse.
Cela nous permettra de dresser des bilans fiabilité sur les moteurs compressés, en citant les moteurs les plus fragiles.
A vous de jouer !
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Scenic 1.9 dci AM2002 à 120000kms, mais pris en charge par le revendeur d’occasion. En fait, sifflement très fort et surtout consommation d’huile de folie (tout passait par le turbo). A ce jour, pas de nouveau soucis à 270000kms.