Volkswagen donne une nouvelle vie à la Passat CC. A l’occasion de son restyling, le coupé 4 portes abandonne le patronyme Passat pour se rencentrer sur l’esprit CC.
La face avant est l’élément principal de cette nouveauté : la Volkswagen CC adopte de nouvelles optiques avant à LED, une nouvelle calandre imposante et un nouveau bouclier. A l’arrière, le dessin des feux rappelle celui…de la Passat !
Sous le capot, peu de nouveautés mais des améliorations du rendement des versions diesel. Les Volkswagen CC TDI 140 et 170 adoptent un système Start Stop et la récupération d’énergie au freinage pour améliorer leur bilan carbone.
Au niveau des motorisations essence, les 1.8 TSI 160, 2.0 TSI 200 et V6 3.0 de 300 ch sont maintenus.
Dans l’habitacle ce sont des nouveaux équipements qui sont disponibles, comme l’éclairage adaptatif, la reconnaissance des panneaux, le maintien en ligne actif et la détection de somnolence. La planche de bord est modifiée : il s’agit de celle de la Passat « classique » avec des revêtements et habillage spécifiques.
Commercialisation en Allemagne en février 2012, et sans doute dans la foulée pour la France. Les tarifs et la gamme n’ont pas encore été communiqués, les augmentation de tarifs devraient rester minimes.
Articles qui pourraient vous intéresser :
On a imaginé la nouvelle Volkswagen Passat SW sans camouflage
Voici à quoi ressemble la nouvelle Volkswagen Passat break à 42990 €
La future Volkswagen Passat SW 2024 se dévoile en grande partie
La Volkswagen Passat SW fait sa métamorphose
La nouvelle Volkswagen ID.3 Life Plus devient plus compétitive
Les prix de la nouvelle Volkswagen Passat débutent à 42990 euros
La nouvelle Passat eHybrid arrive au catalogue en hybride rechargeable
