Nouvelle Opel Astra GTC OPC
Ca y est : le centre OPC ( Opel Performance Center ) a terminé le développement de son nouveau bébé. Voici l’Astra GTC OPC cru 2012 ! Au programme : un nouveau moteur 2.0 turbo essence de 280 ch et 400 Nm, qui fait de l’Astra GTC OPC l’Astra la plus puissante jamais commercialisée.
Extérieurement cette variante sportive ne passera pas inaperçue, avec ses boucliers avant et arrière agressifs, ses jupes latérales spécifiques, ses grosses jantes alliage au style OPC et sa double sortie d’échappement.
L’habitacle annonce également la couleur avec un volant OPC à méplat et des sièges au design de baquets de course.
La nouvelle Opel Astra GTC OPC n’annonce pas encore ses performances : on sait seulement qu’elle atteint les 250 km/h en vitesse de pointe. Côté châssis les ingénieurs OPC ont effectué leurs réglages sur la boucle nord (Nordschleife) du Nürburgring en Allemagne sous la supervision de Joachim (“Jockel”) Winkelhock. L’Astra GTC OPC bénéficie d’un train avant à jambes HiPerStrut (High Performance Strut) et d’un amortissement FlexRide adaptatif.
Pour améliorer la motricité, l’Astra OPC 2012 n’a pas fait l’impasse sur un différentiel à glissement limité. Côté freinage, c’est Brembo qui s’y colle.
Que du bon donc donc pour cette nouvelle Astra GTC OPC dont le ramage sera à la hauteur du plumage ! De quoi prendre le pas sur une Mégane RS Trophy, et lutter comme il se doit contre la Golf R.
Vivement les essais !
Nouvelle Opel Astra GTC OPC
Nouvelle Opel Astra GTC OPC
Nouvelle Opel Astra GTC OPC
Nouvelle Opel Astra GTC OPC
