Gran Turismo Sport : la Porsche Panamera devient GTS ! Carrosserie surbaissée, suspension pneumatique, PASM, puissance en hausse, freinage renforcé : la Panamera GTS est destinée au circuit tout aussi bien qu’à un usage quotidien.
Sous le capot avant le V8 atmosphérique voit sa puissance passer de 400 à 430 ch, et son couple augmenter avec 520 Nm contre 500 Nm pour une Panamera S ou 4S.
Vitesse de pointe ? 288 km/h ! 0 à 100 km/h ? 4,5 secondes !
La carrosserie est baissée de 10 mm, et les voies sont élargies de 5 mm à l’arrière pour accroître la stabilité. Les pneumatiques sont des 255/45 R19 à l’avant et des 285/40 R19 à l’arrière.
Pour le freinage, Porsche a doté la Panamera GTS du système de la Panamera Turbo !
L’habitacle se démarque par des sièges sport adaptatifs, un volant SportDesign à palettes et une sellerie cuir GTS exclusive avec une partie alcantara.
Prix de ce nouveau bolide : 118379 euros. La Porsche Panamera GTS sera commandable à partir du mois de février 2012.
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