BMW M550d xDrive : une M5 diesel !!

Le sigle M a toujours désigné des déclinaisons ultrasportives et donc…essence des modèles BMW ! Mais les temps changent, et la nécessité d’améliorer le rendement des moteurs pour réduire les émissions de Co2 pousse aujourd’hui la marque à l’hélice à nous présenter de nouveaux modèles M diesel.

Les BMW M550d xDrive berline et touring adoptent un moteur 6 cylindres en ligne diesel d’une cylindrée de 2993 mètres cubes. Un 3.0 diesel sportif ? Et oui, les performances des blocs diesel sont de plus en plus impressionnantes. Après le 3.0 TDI de 313 ch Audi boosté par deux turbos, BMW frappe fort en installant trois compresseurs sur son moteur diesel. Et c’est ainsi que l’on découvre des chiffres époustouflants : 381 ch pour 740 Nm de couple disponibles dès 2000 tr/min !

Le 0 à 100 km/h est réalisé en 4,7 secondes pour la M550d berline, et en 4,9 secondes pour la M550d Touring. Et ce qui impressionne encore plus, c’est les consommations extrêmement basses pour un moteur aussi performant : 6,3 L et 6,4L/100 km suivant la carrosserie. Les rejets de Co2 sont contenus à seulement 165 et 169 g. Et pour couronner le tout, ce moteur est déjà compatible avec les normes Euro 6 qui ne seront en vigueur que dans deux ans !

La motricité est assurée par la transmission intégrale xDrive avec une stratégie de régulation spécifique qui permet de réduire les risques de sous-virage sans faire intervenir le contrôle dynamique de stabilité. Pas de boîte manuelle : de série la M550d est livrée avec une boîte automatique à 8 rapports avec fonction Steptronic.

Cette nouvelle technologie se retrouve également sur les SUV X5 et X6, je vous en parlerais très rapidement !

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