Peugeot 206+
Malgré sa fin de carrière, la Peugeot 206+ s’affiche à un prix de départ de 12900 euros en version 3 portes. Dans le même temps, la nouvelle 208 est proposée à seulement 11950 euros !
Il s’agit pour la 206+ d’une finition unique Génération, livrée avec le petit moteur 1.1 de 60 ch.
Suréquipée, cette version Génération ? Elle ne propose en effet que deux options : la roue de secours en tôle et la peinture métallisée. De série la 206+ Génération est équipée en série avec la climatisation manuelle, l’ordinateur de bord, les projecteurs antibrouillard, et l’autoradio Wip Sound.
Un équipement sympa mais pas non plus transcendant. De plus, la 206+ dotée du petit 4 cylindres 1.1 de 60 ch en passe de disparaitre définitivement lui aussi a toujours été sous motorisée.
Alors pourquoi pas choisir une 208 à 11950 euros me direz-vous ? Avec deux génération d’écart, cette nouvelle venue ne sera livrable qu’à partir de septembre avec le moteur 3 cylindres essence de 68 ch. En attendant, la finition Access débute donc en diesel à 14000 euros.
Avec de grosses remises, la Peugeot 206+ a donc le champ libre pour les petits prix. Actuellement la 208 essence la moins chère est une Allure VTI 120, proposée tout de même à 16250 euros !
Pour acheter une petite Peugeot essence, à moins de vouloir une 107 restylée je vous conseille donc d’attendre la prochaine rentrée et de choisir une 208 1.0 ou 1.2 VTi.
Peugeot 206+
