Le Renault Captur remplacera l’année prochaine le Modus, avec une forme différente. Les SUV sont en plein essor en Europe, dans un contexte global où les ventes sont en baisse.
Cet inédit Renault Captur sera basé sur la plate-forme de la Clio 4, et ne sera disponible qu’en deux roues motrices. Les moteurs seront repris de la Clio 4 : il y aura les 1.5 dCi 90 et 115 ch avec Stop & Start et récupération d’énergie au freinage, le nouveau 1.2 TCe 115 ch Energy étrenné sur la Mégane Collection 2012, et le 1.4 TCe 130 ch. Le nouveau 3 cylindres 900 cm3 turbo sera-t-il au programme ? Une puissance supérieure à 90 ch serait la bienvenue sur un engin de ce gabarit.
Parmi les nouveautés technologiques, la tablette R-Link annoncée sur les Zoé et Clio 4 pour la rentrée devrait trôner au centre de la planche de bord du Captur.
Si le Nissan Juke, le cousin japonais, mesure 4,14 m de long, le Renault Captur devrait avoisiner les 4,25 m. Cela lui permettra de proposer un volume de coffre supérieur à celui de la Clio et au Juke.
Sur son chemin, le Renault Captur trouvera le Peugeot 2008, mais aussi les Opel Mokka et Chevrolet Trax. La majorité de ces nouveaux SUV sera présentée au Mondial dans une version définitive, ou presque.
Renault Captur