Après avoir été lancée dans les finitions Kinetic, Momentum, Summum et Xénium, la Volvo V40 sera présentée en version R-Design au Mondial de Paris fin septembre.
Cette nouvelle Volvo V40 R-Design sera axée sur une présentation sportive, au niveau carrosserie ainsi que dans l’habitacle. Vue de face, les différences se situent au niveau des coques de rétroviseur couleur aluminium et surtout du bouclier redessiné. Les feux de jour ne sont plus horizontaux mais verticaux, et la prise d’air centrale est agrandie. On remarque aussi les jantes alliage 18 pouces toutes droit venues des grandes soeurs S60 et V60 R-Design.
De derrière, la V40 R-Design présentera une sortie d’échappement double, y compris sur les moteurs les moins puissants.
Dans l’habitacle, la présentation R-Design comprendra une sellerie spécifique cuir-tissu, un pédalier aluminium, et des compteurs revus avec un cerclage bleuté.
La Volvo V40 R-Design est l’équivalent d’une Audi A3 S-Line, ou d’une BMW Série 1 avec un pack M.
Comme sur les V40 et S60, de nombreuses motorisations seront disponibles en R-Design, y compris le premier niveau diesel D2. Les prix et le détail des équipements n’a pas encore été communiqué par Volvo France, nous en saurons certainement plus courant septembre.