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Baisse des émissions de Co2 pour le Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot a retravaillé son SUV hybride, le 3008 HYbrid4, pour réduire encore ses émissions de Co2. Le Peugeot 3008 HYbrid4 équipé d’une monte pneumatique 16 pouces à très basse résistance au roulement est désormais homologuée à 91 g de rejets de Co2 pour 3,5 L/100 km.

Le Peugeot 3008 HYbrid4 livré en pneumatiques 16 pouces M+S, 17 ou 18 pouces descendent de leur côté à 3,8 L/100 km pour des rejets de CO2 de 99 g.

Ces améliorations s’appuient sur un nouveau logiciel de gestion des moteurs, qui optimise la gestion des batteries et les phases de récupération d’énergie.L’essentiel des gains a lieu en utilisation urbaine !

Le Peugeot 3008 HYbrid4 est désormais affiché à un tarif de 37600 euros TTC, ce qui donne droit à un bonus écologique de 3760 euros. ( limite de 10 % de la valeur du véhicule )

En remises, Peugeot fait donc moins d’efforts sur son modèle hybride depuis l’augmentation du bonus écologique en France pour les véhicules hybrides. Même en société, la remise peut aller de 12 à 14% seulement contre 20% pour un modèle thermique.

La technologie HYbrid4 se retrouve également sur deux autres modèles Peugeot : la 508 RXH et la 508 HYbrid4 ( berline ).

Lire l’essai du Peugeot 3008 HYbrid4

Peugeot 3008 HYbrid4

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