La voici enfin, la Peugeot 208 GTI en version définitive ! Il ne s’agit pas de la finition GTI en tant que telle qui est présentée au Mondial de Paris, mais d’une série limitée. La Peugeot 208 GTI Edition limitée s’affiche à 25900 euros, une somme coquette mais toujours bien inférieure au tarif d’une DS3 Racing équipée elle aussi d’un moteur 1.6 THP proche de 200 ch. La version de la DS3 est signée Citroën Racing avec 203 ch, alors que le moteur de la 208 GTI est repris des 308 GTI et RCZ, avec la même puissance de 200 ch. La sonorité de l’échappement devrait malgré tout être retravaillée.
Pour les performances il faudra encore attendre : la voiture est en cours d’homologation…
On se retrouve donc en match frontal serré avec la nouvelle Renault Clio RS 200 EDC, qui dispose elle aussi d’un moteur essence 1.6 turbo de 200 ch. Mais les similitudes s’arrêtent là puisque la sochalienne est livrée en carrosserie 3 portes et avec une boîte mécanique 6 rapports, quand la Clio RS 200 EDC s’en remet à une boîte à double embrayage, et compose avec une carrosserie 5 portes.
Patientons donc pour découvrir les performances de ces deux bolides, et pour les tester sur la route, et sur circuit !
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