Dacia Duster
Dacia va proposer un Duster GPL pour la première fois en France. Il s’agit d’une nouvelle version, motorisée par le bloc essence 1.6 16V 105 ch en 4X2. Grâce au GPL, les émissions de CO2 tombent de 167 g à 146 g seulement !
Dacia a même décidé d’arrêter en France les Duster 1.6 16V 105 ch essence Ambiance et Lauréate : les versions GPL les remplacent sans hausse de prix. Les tarifs sont de 13350 euros et 14350 euros.
Un Duster GPL transformé en usine
La transformation en véhicule GPL est réalisée directement dans l’usine Dacia, en Roumanie. Le réservoir de GPL de 34 litres est positionné à la place de la roue de secours.
La présence de deux réservoirs permet d’augmenter l’autonomie, portée à 1000 km. Ce Duster 1.6 16V 105 GPL consomme 7,2 L en essence, et 9,2 L en GPL. Et comme le GPL reste en-dessous d’un euro par litre, cela reste intéressant même en l’absence de bonus écologique comme ce fut le cas il y a quelques années.
Dacia avance comme avantages le fait d’avoir un plein de GPL pour moins de 30 euros, et de ne pas payer la carte grise dans la moitié des régions de France.
Mais avec une consommation de 9,2 L, le plein de GPL devra être fait tous les 370 km, et ce pour une conso en usage mixte. En ville, l’autonomie GPL sera bien plus faible.
Ce Duster GPL peut donc être une alternative intéressante au diesel, avec des prix plus compétitifs à l’achat.