Avec le concept-car Technospace présenté au Salon de Genève, Citroën nous annonce beaucoup de choses concernant le nouveau C4 Picasso, qui sera commercialisé au deuxième semestre 2013.
Les dimensions du nouveau C4 Picasso resteront proches de la version 5 portes actuelle, avec 4,43 m de long, 1, 83 m de large, et 1,61 m de haut. Le volume de coffre progresse, pour atteindre 537 litres.
Techniquement Citroën ne s’est pas contenté de redessiner un nouveau monospace compact sur la base actuelle, puisque la plate-forme est inédite : il s’agit de la plate-forme EMP2 qui sera également utilisée pour la deuxième génération de Peugeot 308. La baisse de poids et les évolutions moteurs permettront d’atteindre des rejets de CO2 de seulement 98 g,
Dans l’habitacle, le concept-car Citroën Technospace présente une tablette tactile de 7 pouces, pour piloter la navigation, le système audio, et la climatisation. Sur la partie supérieure de la planche de bord, un écran panoramique 12 pouces haute définition affiche la vitesse du véhicule, les informations de l’ordinateur de bord, de la navigation…
Le Technospace est curieusement présenté avec une boîte manuelle, et non une boîte pilotée BMP6. Mais cela permet de voir que même avec une commande de boîte manuelle, les concepteurs ont su conserver la boîte à gants centrale qui fait office de petit réfrigérateur. Sur le premier C4 Picasso, elle était seulement disponible avec la boîte manuelle pilotée. La planche de bord rappelle la première génération de C4 Picasso tout en apportant une modernité bienvenue. Le volant à moyeu fixe est abandonné : retour au volant classique, multifonctions et avec un méplat sur la partie basse.
Le nouveau Citroën C4 Picasso reconduira son fameux pare-brise panoramique, qui en avait fait le visiospace dans les publicités de la marque. Alors visiospace ou technospace ?
Citroën Technospace
