Conclusion
Le Peugeot 2008 devrait connaître une belle carrière d’après Peugeot : les SUV urbains sont appelés à devenir la seconde silhouette du segment B. Plus sage en design qu’un Nissan Juke, mieux présenté dans l’habitacle qu’un Renault Captur, le Peugeot 2008 est un véhicule réussi sans fausse note majeure. Confortable, doté d’une tenue de route efficace, il est loin d’une 208 GTI mais devrait convenir à la majorité des acheteurs.
Lieu de production : Mulhouse, France pour les modèles vendus en Europe
Nous avons aimé :
-Comportement routier efficace
-Présentation intérieure de qualité
-sobriété
-volume du coffre
Nous n’avons pas aimé :
-pas de boite automatique ou à double embrayage
-style trop sage ?
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Fiche Technique Peugeot 2008 e-HDI 115 BVM6 |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Puissance | 115 ch à 3600 tr/min |
| Couple moteur | 270 à 285 Nm à 1750 tr/min |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 188 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,4 s |
| 1000 m départ arrêté | 32,3 s |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 4,0 l/100 km |
| Consommation urbaine | 4,7 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 3,6 l/100 km |
| Taux de CO2 | 105 g/km |
| Bonus écologique ( France ) | 200 euros |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,159 m |
| Largeur | 1,739 m |
| Hauteur | 1,556 m |
| Empattement | 2,538 m |
| Capacité du réservoir | 50 L |
| Capacité du coffre | 350 dm3 |
| Poids à vide | 1180 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 15.200 € |
| Prix du modèle essayé | 24.450 € |
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2008 commandée le 24 mai 2013 avec date limite de livraison le 8 octobre 2013.Suite à information parue sur le site boursier.com faisant état d’un transfert de production des citroen sur les 2008(+ ou -240 personnes au 24/6 )j’ai demandé à la concession dans quelle mesure les délais pouvaient être améliorés.Réponse:aucune amélioration avant novembre 2013.Info ou intox.Avez vous des informations fiables sur ce sujet?Merçi de votre aide qui peut sans doute intéresser de nombreux clients/lecteurs.