Nouveau BMW X5
Et voici officiellement le nouveau BMW X5 : le SUV intermédiaire de la firme de Munich fait peau neuve. Le design extérieur reste dans la même veine que la génération actuelle qui n’avait pas pris de rides esthétiquement, mais les nouveaux traits de design BMW sont bien entendu intégrés sur le X5. La face avant par exemple, voit la calandre s’élargir avec un train épais qui touche directement les blocs optiques, façon Série 3 Gran Turismo.
Avec un volume de coffre allant de 650 à 1 870 litres, le nouveau BMW X5 sera familial avant tout. Il dispose de la fonctionnalité de banquette arrière rabattable 40/20/40, façon Série 3 Touring.
Pour le lancement, trois motorisations sont annoncés : le X5 xDrive 50i profite du V8 de 450 ch vu sur la Série 6 Gran Coupé. En diesel, la version M50d avec son bloc à triple suralimentation est déjà présent : la puissance de 381 ch devrait le rendre particulièrement efficace. Avec seulement 313 ch, l’Audi SQ5 doit rendre les armes…
En France, le X5 xDrive 30d de 258 ch devrait beaucoup plus compter dans le mix des ventes !
Dès le mois de décembre 2013, la gamme sera enrichie par le X5 xDrive 40d, et les X5 xDrive 25d et sDrive 25d. Ce dernier se contentera de 149 g de rejets de CO2 : la zone neutre n’est pas loin !
Qui dit nouvelle génération dit nouveaux équipements : Affichage tête haute, vision nocturne BMW Night Vision avec repérage de piétons et d’animaux; Assistant de trajectoire, Speed Limit Info, nouvel Assistant de stationnement BMW avec guidage longitudinal et transversal, fonction Surround View avec image 360 degrés, Driving Assistant avec Alerte de dérive et Avertisseur de collision et de piétons ainsi que fonction d’amorce de freinage ; Driving Assistant Plus , régulateur vitesse-distance avec fonction stop &go : avouez qu’il y aura de quoi cocher dans la liste d’options et de packs !
Lancement prévu à l’automne prochain.
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