Après la petite 500, c’est la Fiat 500L qui débarque en Amérique du Nord. 3000 exemplaires de Fiat 500L ont traversé l’océan atlantique sur un cargo pour débarquer aux Etats-Unis à Baltimore, ainsi qu’à Halifax pour le Canada. Un long voyage, entamé en Serbie dans l’usine de production de Kragujevac.
L’usine peut produire de 110000 à 150000 exemplaires par an, pour approvisionner l’ensemble des marchés mondiaux.
Ce modèle lancé l’année passée a déjà été vendu à 34000 exemplaires avec un lancement en octobre 2012. De nombreuses déclinaisons sont attendues : la prochaine sera la 500L Trekking, qui en fera un petit SUV. La présentation off-road sera associée à une garde au sol surelevée, à des pneumatiques mixtes M+S et au système Traction+ pour améliorer la motricité.
Ensuite à Francfort, la 500L deviendra la 500X avec quatre vraies roues motrices, comme sur la Panda 4X4.
L’année prochaine, le modèle sera ensuite allongé dans une version 7 places, appelée Fiat 500XL.
En Amérique du Nord, la 500L est motorisée par un bloc 1.4 MultiAir Turbo de 160 ch ! Un moteur indisponible chez nous. Les américains auront le choix entre une boîte manuelle à 6 rapports et la boîte double embrayage TCT à carter sec développée par Fiat Powertrain. Le châssis ne sera pas adapté pour les US: il conservera les réglages des 500L européennes.
Nous vous proposerons prochainement l’essai de la nouvelle Fiat 500L Trekking.
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