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Le 2.0 TFSI passe à la bi-injection sur Audi A4 et A5

Audi A4

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Le bloc 2.0 TFSI de 211 ch disponible sur plusieurs modèles Audi va être remplacé sur les A4 et A5 par un nouveau moteur 2.0 TFSI de 225 ch, reprenant le principe de la bi-injection déjà présent sur le 1.8 TFSI 170 ou 180 ch.
Le moteur 1.8 TFSI 180 nous avait séduit sous le capot de l’A3 Sportback.( lire notre essai de l’A3 Sportback )
Avec une puissance en hausse de 14 ch, le moteur 2.0 TFSI 225 ch est annoncé plus performant. Le couple progresse avec 350 Nm constants de 1500 à 4500 tr/min, ce qui procurera la souplesse d’un moteur TDI.

Techniquement, ce nouveau bloc 2.0 TFSI combine l’injection directe FSI à une injection indirecte de carburant à l’extrémité de la tubulure d’admission. Ce procédé permet de réduire la consommation et les émissions de particules : ce nouveau 2.0 TFSI est compatible avec les normes Euro 6 de 2015.

Audi proposera le nouveau 2.0 TFSI de 225 ch sur les A4 et A5, avec une transmission deux roues motrices ou Quattro, les boîtes mécanique, Multitronic, ou S-Tronic. Les consommations mixtes homologuées se situent entre 5,8 L et 6,7 L, suivant les configurations.

Ce nouveau moteur est livrable dès le mois de juillet, à des tarifs débutant à 33960 euros pour l’Audi A4.

Audi A5 Coupé

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