Bonus-Malus 2014
Les infos tombent pour le bonus-malus 2014 avec le projet de loi des finances 2014.
Même si le gouvernement rechigne à parler d’austérité, le budget 2014 ne laisse guère de doutes quand à la politique générale actuellement menée. L’automobile devient une fois de plus la cible, avec un système de bonus-malus qui gagnerait beaucoup à ne plus être déficitaire.
Pour 2014, l’évolution du bonus-malus va donc se poursuivre avec pas loin d’une douzaine de montants de malus ! Cela débutera dès 131 g de rejets de CO2 avec 150 euros de malus, pour grimper jusqu’à 8000 euros pour les véhicules les plus polluants émettant plus de 200 g de rejets de CO2.
Actuellement, le premier seuil est situé à 136 g, il baissera donc à nouveau de 5 g.
Même les véhicules les plus écologiques ne seront plus traités avec la même générosité qu’en 2013. Il serait même question de la suppression de tous les bonus écologiques disponibles sur les voitures essence et diesel. Il ne restera donc que des bonus écologiques pour les voitures électriques et hybrides, avec là aussi des montants en baisse. Nous y reviendrons dès que les infos seront tombées.
Voici le détails des nouveaux montants de malus :
Nouveaux montants de malus écologiques 2014 |
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Taux de CO2 – montants de malus 2014 ( 2013 ) | |
de 131 à 135 g | 150 euros ( 0 euros ) |
de 136 à 140 g | 250 euros ( 100 euros ) |
de 141 à 145 g | 500 euros ( 300 euros ) |
de 146 à 150 g | 900 euros ( 400 euros ) |
de 151 à 155 g | 1600 euros ( 1000 euros ) |
de 156 à 175 g | 2200 euros ( 1500 euros ) |
de 176 à 180 g | 3000 euros ( 2000 euros ) |
de 181 à 185 g | 3600 euros ( 2600 euros ) |
de 186 à 190 g | 4000 euros ( 3000 euros ) |
de 191 à 200 g | 6500 euros ( 5000 euros ) |
à partir de 201 g | 8000 euros ( 6000 euros ) |