Essai Suzuki SX4 S-Cross AllGrip 1.6 DDiS : conclusion, photos, fiche technique

Suzuki SX4 S-Cross
Suzuki SX4 S-Cross

 

Conclusion

Comme la tendance européenne le veut, la majorité des clients adoptent le SX4 S-Cross en deux roues motrices ( 61 % des ventes en 2013 ). La transmission intégrale est pourtant le point fort de ce S-Cross, car elle le place à un tarif imbattable face à la concurrence.

A moins de 25000 euros en version 4X4 diesel, le Suzuki SX4 S-Cross est bien placé pour séduire les familles adeptes des sports d’hiver ou résidant dans des zones montagneuses.

Fabriqué en Hongrie.

Nous avons aimé :

-tarifs abordables pour les versions 4X4

-consommation raisonnable

-amortissement agréable

-confort et habitabilité

Nous n’avons pas aimé :

-moteur bruyant

-pas de bloc diesel de 150 ch

-pas d’équipements de sécurité high-tech

Fiche Technique

Suzuki SX4 S-Cross AllGrip 1.6 DDiS

Moteur
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1598 cm3
Puissance 120 ch à 3750 tr/min
Couple moteur 320 Nm à 1750 tr/min
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Puissance fiscale 6 CV
Performances
Vitesse maxi 175 km/h
0 à 100 km/h 13 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,4 L/100 km
Consommation urbaine 5,2 L/100 km
Consommation extra-urbaine 3,9 L/100 km
Taux de CO2 114 g/km
Bonus – Malus écologique ( France ) – 2014 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,300 m
Largeur 1,765 m
Hauteur 1,575 m
Empattement  NC
Capacité du réservoir 47 L
Capacité du coffre 430 L
Poids à vide 1305 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 18990 €
Prix du modèle essayé 27890 €

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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