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Essai Hyundai Veloster Turbo : bilan, photos, technique

Hyundai Veloster Turbo

Hyundai Veloster Turbo

Conclusion

Métamorphosé avec son moteur turbo, le Hyundai Veloster a su conserver un rapport prix / équipement canon. Il y a de quoi craquer, avec un style original et réussi et un réel agrément de conduite.

Nous avons aimé :

-Prix canon

-style original

-agrément de conduite

-équipement de série complet

Nous n’avons pas aimé :

-seulement deux places à l’arrière

-malus écologique pénalisant

-sonorité discrète

 

Fiche Technique

Hyundai Veloster Turbo

Moteur
Nombre de cylindres4
Puissance186 ch à 5500 tr/min
Couple moteur265 Nm de 1500 à 4500 tr/min
Cylindrée1591 cm3
Puissance fiscale11 CV
Performances
Vitesse maxi214 km/h
0 à 100 km/h8,1 s
1000 m D.ANC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte6,9 L/100 km
Consommation urbaine9,3 L/100 km
Consommation extra-urbaine5,5 L/100 km
Taux de CO2157 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2014malus de 2200 €
Dimensions, mesures
Longueur4,220 m
Largeur1,790 m
Hauteur1,399 m
Empattement 2,650 m
Capacité du réservoir50 L
Capacité du coffre320 L
Poids à vide1313 kg
Prix
Prix d’entrée de gammeà partir de 27650 €
Prix du modèle essayé27650 € (hors options)

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