Essai Audi A6 & S6 restylées : conclusion, photos, fiche technique

Essai Audi S6 2014
Essai Audi S6 2014

Conclusion

Best-seller de la marque, l’Audi A6 demeure une valeur sûre. De 190 ch à 320 ch en diesel et jusqu’aux 450 ch de la S6, la gamme est très vaste. Si la S6 n’est pas très raisonnable pour une sportive, l’A6 Avant V6 TDI Clean diesel de 320 ch est un must parmi les grands breaks.

 

Nous avons aimé :

-Tempérament moteur Bi-TDI

-Confort élevé

-Qualité de présentation

-Richesse des équipements

Nous n’avons pas aimé :

-Restyling très discret

-Prix élevé de la S6

-Super-malus sur la S6

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Fiche Technique

Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI clean diesel biturbo Quattro Tiptronic

Moteur
Nombre de cylindres 6 en V
Cylindrée 2967 cm3
Puissance 320 ch  de 3900 à 4600 tr/min
Couple moteur 650 Nm de 1400 à 2800 tr/min
Puissance fiscale  NC
Performances
Vitesse maxi 250 km/h ( limitée )
0 à 100 km/h 5,2 s
1000 m départ arrêté NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,3 l/100 km
Consommation urbaine 7,6 l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,6 l/100 km
Taux de CO2 164 g/km
Malus écologique ( France )  2200 euros en 2014
Dimensions, mesures
Longueur 4,943 m
Largeur 1,874 m
Hauteur 1,461 m
Empattement 2,912 m
Capacité du réservoir 73 L
Capacité du coffre 565 L
Poids à vide 1900 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 42500 €
Prix du modèle essayé 67450 €

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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