Essai Renault Mégane 2016 : conclusion, photos

Conclusion

Revisitée de roues en cap, la nouvelle Renault Mégane relance le débat dans un segment particulièrement concurrentiel en Europe. En 2015, la Peugeot 308 dominait la catégorie en France, mais devra désormais compter avec une Mégane plus séduisante que jamais. Cette Mégane Intens dCi 130 se démarque par son style aguicheur, son moteur vigoureux et un équipement complet. Confort et habitabilité progressent, de même que la présentation intérieure et le comportement routier. De quoi permettre à la Renault Mégane de disputer la première place à la 308 !

Date de commercialisation : 14 janvier 2016

Produite en Espagne à Palencia

Nous avons aimé :

-style avec plus de personnalité

-habitabilité appréciable

-confort en hausse

-moteur dCi 130 vigoureux

-Equipement riche sur Mégane Intens

-Nouvelles technologies présentes

Nous n’avons pas aimé :

-pas de boîte EDC sur le dCi 130

-roues arrière directionnelles réservées à la Mégane GT

-ergonomie du R Link qui manque de simplicité

Texte et photos : Sébastien Rabatel

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Fiche Technique Renault Mégane 2016 – dCi 130 BVM Intens
Moteur
Nombre de cylindres	4
Cylindrée	1598 cm3
Puissance	130 ch à 4000 tr/min
Couple moteur	320 Nm à 1750 tr/min
Puissance fiscale	6 CV
Performances
Vitesse maxi	198 km/h
0 à 100 km/h	10 s
1000 m départ arrêté	31,5 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte	4,0 l/100 km
Consommation urbaine	4,7 l/100 km
Consommation extra-urbaine	3,6 l/100 km
Taux de CO₂	103 g/km
Bonus / Malus écologique ( France ) 2015	zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur	4,359 m
Largeur	1,814 m
Hauteur	1,447 m
Empattement	2,669 m
Capacité du réservoir	47 L
Capacité du coffre	384 dm3
Poids à vide	1 318 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme	à partir de 18200 €
Prix du modèle essayé	28800 €