Nouveau Peugeot 5008
A peine arrivé cet année en concessions, le nouveau Peugeot 5008 bénéficie déjà d’une série spéciale connue notamment sur son petit frère Peugeot 3008 Crossway. Désormais catégorisé comme un SUV et non plus comme un monospace, le Peugeot 5008 a donc droit à la série spéciale Crossway basée sur la finition Allure. Au niveau des prix, cela représente donc une alternative au Peugeot 5008 GT Line.
La présentation extérieure du 5008 Crossway se distingue par les éléments suivants : jantes alliage 18 pouces bi-ton Los Angeles, toit noir « black diamond ». A l’intérieur, la présentation est bien différente des finitions classiques de la gamme avec des sièges tissu et alcantara spécifiques marqués Crossway, des seuils de portes et des surtapis Crossway, mais aussi le pédalier en aluminium.
En plus des équipements comme le système de navigation ou l’aide au stationnement, le Peugeot 5008 Crossway 2017 bénéficie du Grip Control. Ce système avancé d’anti-patinage permet d’apporter un peu plus de motricité malgré la présence de seulement deux roues motrices. Il est donc nécessaire de conserver ultérieurement le montage de pneumatiques Mud & Snow pour qu’il puisse opérer normalement.
Cette première série spéciale sur le SUV compact 7 places de Peugeot est proposée à des tarifs assez élevés qui débutent à 34650 euros pour le moteur essence Puretech de 130 ch. La boîte automatique EAT6 est proposée sur ce premier moteur pour un supplément de 1600 euros. Troisième combinaison possible en essence : le quatre cylindres THP 165 EAT6 à 37950 euros.
En diesel, l’offre démarre avec le Peugeot 5008 Crossway BlueHDI 120 ch BVM à 36850 euros. Ce moteur vit cependant ses dernières heures en boîte mécanique car il cède la place au tout nouveau moteur 1.5 BlueHDI 130 ch à 37350 euros dès le mois de décembre. Le moteur BlueHDI 120 continuera encore quelque temps sa route en boîte automatique, à 38450 euros sur cette série spéciale.
Et on termine avec le Peugeot 5008 Crossway 2.0 BlueHDI 150 BVM à 39150 euros. Le moteur BlueHDI 180 bientôt proposé en boîte automatique à 8 rapports reste l’apanage du 5008 GT.
Peugeot 5008 Crossway 2017
Nouveau Peugeot 5008
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