Les nouveautés de la Hyundai i20 2018

Cette année, la citadine polyvalente Hyundai i20 nous revient avec un restyling de mi-carrière. La face avant de la Hyundai i20 est revue avec une nouvelle calandre en forme de cascade qui prend place dans un bouclier avant redessiné. La partie arrière n’est pas oublié avec en plus d’un nouveau bouclier, un hayon revu avec l’arrivée de la plaque d’immatriculation auparavant sur le bouclier. Les feux arrière sont également inédits avec une signature lumineuse plus moderne. Une peinture bicolore sera proposée dès 2019. Autre changement : de nouvelles jantes alliage en 15 et 16 pouces.

Au niveau des moteurs, tous sont conformes aux nouvelles normes Euro 6d-Temp. En entrée de gamme, on retrouve le 4 cylindres 1.2 proposé en 75 et 84 ch. Le 3 cylindres 1.0 T-GDi est lui disponible en 100 et 120 ch, avec filtre à particules pour la dépollution. La boîte à double embrayage 7 DCT est proposée pour la première fois sur ce modèle.

Les équipements de sécurité évoluent avec des systèmes « Hyundai SmartSense » tels que le Front Collision-avoidance Assist, un avertisseur de collision par l’avant. Le freinage d’urgence City fonctionne quand à lui jusqu’à 75 km/h. Assistant de vigilance, assistant de maintien dans les voies de circulation, gestion automatique des feux de route : les dispositifs sont parfaitement au goût du jour.

Revue esthétiquement, moins polluante, plus sécurisée : la Hyundai i20 restylée arrive cet été dans les concessions.