CONCLUSION :
La nouvelle Alpine A110 est la sportive de tous les aboutissements, que ce soit pour les performances, le plaisir des sens, l’efficacité ou bien la polyvalence en usage quotidien.
Cette version Légende avec son niveau d’équipement plus huppé permet de s’ouvrir sur un plus large public moins « initié » à condition de faire l’impasse sur le manque de rangement et une interface quelque peu datée.
Reste que la nouvelle Alpine A110 est avant tout une machine à transport extraordinaire où chaque kilomètre à son volant offre l’occasion d’expériences sensorielles inédites ou plutôt oubliées à l’âge des assistances et aides à la conduite en tout genre, merci Alpine !
Ce nous avons aimé :
- Esprit Alpine A110 préservé
- Sièges Sabelt d’excellente facture
- Design réussi
- Comportement superbe et équilibre
- Motricité
- Confort de marche préservé
- Performances de premier ordre
Ce que nous avons moins aimé :
- Espace de rangement comptés
- Interface multimédia datée
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Avec la participation du pilote Fabien Bigi.
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Fiche Technique Alpine A110 LEGENDE |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1798 cm3 |
| Puissance | 252 ch à 6 000 tr/min |
| Couple moteur | 320 Nm à 2 000 tr/min |
| Puissance fiscale | 15 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4,5 s |
| 1 000 mètres (départ arrêté) | 23,2 s |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
| Consommation urbaine | 8,2 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 5,0 l/100 km |
| Taux de CO2 | 156 g/km (WLTP) |
| Malus écologique (2019) | 2 453 € |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,180 m |
| Largeur | 1,980 m |
| Hauteur | 1,252 m |
| Empattement | 2,420 m |
| Capacité du réservoir | 45 L |
| Capacité du coffre | 96 L |
| Masse à vide en ordre de marche |
1 103 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 55 800 € |
| Prix du modèle essayé | 59 700 € (hors options) |
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