Bilan
La série limitée XStorm reprend les avantages du L200 en ajoutant des équipements et quelques éléments stylistiques pas désagréables. Elle apporte près de 6 000 € d’avantage client, avec un tarif de 34 965€. Pour une utilisation professionnelle ou personnelle, le L200 répond bien aux différentes attentes. Il faudra encore quelques petites améliorations pour reprendre le dessus sur le Nissan Navara.
Ce que nous avons aimé :
– Equipements
– Habitabilité et rangements
– Capacités de franchissement
– Maniabilité
Ce que nous avons moins aimé :
– Freinage
– Emissions de CO²
– Insonorisation
– GPS dépassé
Texte et photos : Guillaume Ollier
Données techniques :
Mitsubishi L200 Double Cab XStorm
Moteur :
Cylindrée : 2,5 litre (Euro V)
Puissance fiscale : 10 CV
Puissance DIN : 178 ch à 4 000 tr/mn
Couple maxi : 400 Nm à 2 000 tr/mn
Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 : 12,1 secondes
– Vitesse maximale : 179 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 9,6 L/100km
Extra urbaine : 7,1 L/100km
Mixte : 8,0 L/100km
Capacité du réservoir : N.C. litres
Emission de CO2 (g/km) : 214 g Malus (2011 : 1 600€ – 2012 : 2 300€)
Dimensions & poids :
Masse à vide : 1 890 Kg
Longueur : 5,260 m
Largeur : 1,815 m
Hauteur : 1,780 m
Empattement : N.C. m
Benne : 2,21 m²
Tarifs :
Mitsubishi L200 Double Cab XStorm : 34 965€
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