Bilan :
L’Opel Insignia 2.0 cdti 160 n’a pas soigné que son plumage. Habitable, dotée d’un énorme coffre et d’un moteur puissant et économique, elle est aussi confortable et bien construite.
Pour ne rien gâcher, l’agrément de conduite est au rendez-vous, et le rapport prix / équipements concurrentiel. Une familiale à ne pas écarter au moment du choix.
Ce que nous avons aimé :
Ligne
Volume du coffre
Confort d’amortissement
Prix / équipement
Sobriété
Ce que nous avons moins aimé :
Creux du moteur à bas régime
Sellerie trop ferme
Certains plastiques à revoir
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Texte et photos : Sébastien Rabatel
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Données techniques :
Opel Insignia 2.0 cdti 160 5 portes
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 : 9,5 secondes
-1000 m DA : 29,6 secondes
-Vitesse maxi : 218 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 8,1 L/100km
Extra urbaine : 5,3 L/100km
Mixte : 6,2 L/100km
Motorisation :
Cylindrée : 4 cylindres 1956 cm3
Puissance : 160 ch à 4000 tr / min
Couple : 350 nm de 1750 à 2500 tr /min
Rejet CO2 : 154 g/km
Puissance fiscale : 9 CV
Dimensions :
Longueur : 4,83 m
Largeur : 1,86 m
Hauteur : 1.50 m
Empattement : 2.74 m
Masse à vide : 1539 Kgs
Coffre : 520 dm3
Réservoir : 70L
Tarif :
Opel Insignia 2.0 cdti 160 5 portes: 31900 euros
Tarif de notre version d’essai : 33490 euros
Options du véhicule d’essai:
-Peinture métallisée : 490 euros
-Pack business : 600 euros
-Opel Eye: 500 euros