La petite Nissan Micra fête son troisième anniversaire, et s’offre pour l’occasion un rafraichissement stylistique. La face avant est entièrement remaniée : les blocs optiques perdent de leur rondeur, le bouclier adopte un design plus dynamique, et la calandre s’élargit. le résultat est donc plutôt réussi, avec un design typé Nissan et plus expressif qu’auparavant.
A l’arrière, la Nissan Micra 2013 reçoit des feux arrière à LED, un nouveau seuil de hayon et un bouclier redessiné. Dans l’habitacle, le GPS est doté d’un écran tactile de 5,8 pouces inédit, intégré dans la console centrale mais en position un peu basse pour être facilement lisible en conduisant. Il s’agit du NissanConnect 2.0 vu sur les Note restylé et le Juke.
La Micra 2013 se démarque aussi par des éléments noir laqué, et des aérateurs redessinés. La marque japonaise nous assure que la qualité est en progrès, ce qui n’était pas la qualité majeure de ce modèle fabriqué en Inde.
Pas de changement au niveau mécanique : la gamme est simple avec deux moteurs 3 cylindres 1.2 de 80 ch et 98 ch, en boîte manuelle ou CVT.
Quatre niveaux de finition sont proposés sur le marché français : Visia, Acenta, Connect Edition et Tekna.
En Europe, la Nissan Micra est le troisième modèle le plus vendu de la marque.