Opel Combo-e Cargo : adieu le réservoir

Opel Combo-e Cargo

Opel lance sa fourgonnette Combo e-Cargo, une déclinaison 100 % électrique de son Combo. Elle reprend la motorisation électrique de 136 ch et 260 Nm de la Corsa électrique.

Ce type de fourgonnette électrique est un réel atout pour la ville, et les fameuses livraisons du « dernier kilomètre ». Il peut tout de même atteindre les 130 km/h, et passer de 0 à 100 km/h en 11,2 s.

Les ingénieurs ont placé la batterie de 50 kW comportant 216 cellules et 18 modules sous le plancher, entre les deux essieux. De cette façon, l’espace de chargement n’est pas du tout amputé.

Dans sa version standard, le Combo-e Cargo permet une longueur de chargement de 3.090 mm, pour un volume de 3,3 à 3,8 m3.

Une version rallongée portée à 4,75 m permet de faire grimper le volume à 4,4 m3,

Opel annonce une autonomie de 275 km, et un temps de recharge de 30 min pour récupérer 80 % de la batterie sur une borne de recharge publique.

Fin 2021, la gamme des Opel utilitaires électriques sera complétée par l’arrivée du Movano-e. La marque allemande projette d’avoir un modèle électrifié sur l’ensemble de sa gamme d’ici 2024.

Opel Combo-e Cargo
Opel Combo-e Cargo
Opel Combo-e Cargo

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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