McLaren 650S
La gamme Mc Laren s’aggrandit avec la 650S, qui vient s’intercaler entre les 12C et P1. Le châssis en fibre de carbone de la nouvelle 650S s’accompagnera d’un moteur V8 biturbo de 3,8 L de cylindrée, développant pas moins de 650 ch et 678 Nm ! Chez McLaren rien n’est trop beau, puisque même Jenson Button a participé au développement de l’auto.
Deux carrosseries seront proposées pour la Mc Laren 650S : coupé et spider, comme pour la 12C. Le style est très démonstratif, avec une face avant digne d’une sportive de jeu vidéo et au design proche de celui de la grande soeur P1. La 650S de démarque par son capot plat, quand celui de la P1 dispose de prises d’air. Pour le profil, la ligne rappelle plutôt la 12C, notamment avec ses ailes arrières élargies et de grandes écopes. La poupe est elle aussi dans la veine de la 12C et ne reprend donc pas les feux arrière stylisés de la P1 façon guirlandes de led.
Cette 650S est donc une 12C plus musclée, au châssis revu, avec une face avant inspirée par la P1 produite en petite série ( 375 exemplaires ). De quoi aller tacler la nouvelle Lamborghini Huracan.
Plus d’infos et de détails sur cette nouvelle supercar dans deux semaines, au Salon de Genève 2014. Les nouvelles 650S coupé et spider arriveront également dans les show-rooms de la marque dès le mois de mars !
McLaren 650S
McLaren 650S
McLaren 650S
McLaren 650S
McLaren 650S
